Koncepcja rozwoju tego niewielkiego miasta powstała jako efekt analiz i poszukiwania nadrzędnej funkcji która ożywi miasto i przyczyni się do poprawienia jego atrakcyjności. Ma to zostać osiągnięte poprzez stworzenie warunków do rozwoju, przyciągnięcie nowych inwestorów, potencjalnych nowych mieszkańców oraz zachęcenie młodych ludzi do pozostania w mieście. Jako że Prudnik leży w granicach Wałbrzyskiej Strefy Ekonomicznej, główną funkcją miastotwórczą są tereny przemysłowe, dobrze skomunikowane z miastem, które zostały rozszerzone, zajmując jego północną część (za terenami kolejowymi).

​

Istotnym problemem była komunikacja. Droga krajowa przebiegała przez centrum miasta, powodując powstawanie zatorów, zwłaszcza w newralgicznych punktach, takich jak most czy przejazd przez tory kolejowe. Stworzona została obwodnica miasta, przejmując ruch tranzytowy i zmniejszając ilość pojazdów w centrum.

​

Ważnym elementem jest ciąg zieleni towarzyszący rzece Prudnik. Został uzupełniony i wzbogacony o nowe funkcje rekreacyjne i przyjazne pieszym. Ponadto zaproponowano uzupełnienia i domknięcia osiedli mieszkaniowych oraz jedno całkowicie nowe, nawiązujące swoim charakterem do istniejącej tkanki. Każde osiedle posiada główny ośrodek usługowy, dostęp do głównych dróg i głównego pasa zieleni wzdłuż rzeki. Przestrzenie przy rzece i od strony obwodnicy mają charakter farm miejskich "urban farming". Zastępują one zlikwidowaną część terenów ogródków działkowych, które w wyniku nowego planu zmieniły swoją funkcję.